高雄免留車當舖優質論壇

標題: 台灣2018移動支付战開打(三):中國大陸VS台灣支付發展环境大不同 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-4-24 13:07
標題: 台灣2018移動支付战開打(三):中國大陸VS台灣支付發展环境大不同
每隔几年，收集上就會呈現几篇比力中國痛風治療,大陸與台灣挪動付出趋向的文章，有些文章褒扬中國大陸的敏捷成长，有些文章则點出中國大陸实际上是不能不成长挪動付出。不外，中國大陸的挪動付出如今事实成长到何种境界？付出情况與台灣有何分歧？會不會也出缺點？《CNEWS汇流消息網》带你来解析！

2017年中國大陸挪動付出生齿冲破5亿用户

按照收集女王玛丽·米克尔（Mary Meeker）最新的網路趋向陈述，中國今朝還是挪動付出范畴的龙头，而且發展迅猛，2017年，中國大陸挪動付出用户正式冲破5亿人，與前（2016）年比拟增加209％，由第三方付出業者的付出宝、微信付出垄断市场。

中國大陸挪動付出市占率如右圖所示，今朝仍由付出宝（AliPay）拿下54％的市场、微信付出（WeChat Pay）则拿下38％，两者合计92％遥遥领先其他業者。／KPCB

中國大陸挪動付出成长敏捷人人皆知，更有很多中國参觀客来台時對付出宝不彻底普及、利用現金買卖感触不習氣，日前還產生大陸旅客由于把身上台幣花光，想向台灣公眾借錢，往後再以付出宝「還錢」，引發台灣與大陸網友们泛博會商。

事实台灣與大陸的付出情况為什麼有如斯大的差别？台灣真的在挪動付出大大後進大陸吗？透過如下這5點，来看中國大陸與台灣在情况文化差别下孕育出的分歧成果。

付出情况這5點台灣、大陸大分歧

1.超商、ATM笼盖率

台灣超商密度全世界第二，仅次南韩，2017年末已达1万622家；而在超商伙计的十八般技艺裡，就包括了各类缴费，比方：水電防早洩方法,、美白霜,瓦斯、信誉卡、德律風费等，台灣公眾皆可在間隔不远的超商完成，加之密度全世界第一的ATM，讓台灣人不管平常缴费、领钞都不可問题。

便當超商是台灣人習氣的平常風光，均匀每2211人就有一家。/Tianmu peter CC BY 3.0

一位自称台干的PTT網友日前發文指出，一样的情景產生在大陸，水電费、手機费等平常糊口用度都必要「预缴」，固然會發生信誉额度，但如果馀额全無，就會被直接堵截；除缴费問题以外，该名網友也指出，大陸各地的ATM常常會產生「吃卡」情景，除吃卡以外，另有如下第2個問题。

2.纸幣污损、假钞問题紧张＋纸钞、零錢設計不甚抱负

再来即是大陸的纸幣污损與紧张的假钞問题。究竟上，除参觀客手中拿到的新钞，中國大陸畅通的纸钞凡是都有破损，或髒污到难以辨识的問题，為了應付此問题，即便是小商铺，也备有验钞機。该名PTT網友就指出，有時就算提领了現金，還可能领到假钞，必要自备验钞笔。

加之今朝在中國大陸畅通的钞票有「1角」、「5角」、「1圆」、「5圆」、「10圆」、「20圆」、「50圆」和「100圆」；畅通硬幣则有「1分」、「2分」、「5分」、「1角」、「5角」、「1圆」，此中可以發明1角、5角、1圆既有纸钞又有硬幣，在纸钞與零錢的設計上不甚抱负，公眾不管是在利用或携带上都不乳液手套,便利。

3.跨行、跨都會提款手续费高

在中國大陸若要跨行提款，必要有銀联功效的提款卡，且跨行提款還區别「跨銀行」、「跨都會」，分歧都會、分歧銀行则必要依照買卖额百分比收取手续费，以上三點分歧，促成為了大陸公眾趋势挪動付出的近因。

4.中國大陸信誉文化不安稳VS台灣人最爱信誉卡

若從远因来看，《CNEWS汇流消息網》曾專访之草創投（AppWorks）開辦合股人林之晨（Jamie），他指出，台灣挪動付出简直「大大後進」中國大陸，但中國大陸也有远远不及台灣的一點，那就是台灣是個「信誉社會」。

什麽是信誉社會？林之晨诠释，當台灣消费者在付出的時辰，大要有60％至70％都是「用咱们的信誉在付出的」，也就是「信誉卡」──以是台灣不必要预先将錢储值在這一個帐户里，也不必要在買卖進程中先验证咱们在這個帐户中有錢，「只要有信誉，咱们便可以去消费。」

林之晨指出，固然大陸在付出的「挪動化」上成长得比台灣快，在成长信誉社會系统上远远不及台灣。

究竟上，市场研调機構eMarketer曾指出，中國大陸的挪動付出之以是敏捷成长，是因為它的「後發上風」，由于没有安稳的信誉卡文化，反而能快速地從現金付出跳跃至挪動付出阶段。

5.中國銀联卡、绑定手機号對外國旅客相對于不友善

别的，若读者们有赴中國大陸遊览的履历，應當曾發明由于挪動付出發财，利用現金反而會带来未便，對付外洋参觀客而言，這也是便當糊口的進入門坎。

若要利用微信@付%l36KR%出或付%l36KR%出@宝，利用者必需要有中國銀联卡、手機号，大部門参觀客可能會由于繁琐的申请步伐撤销動機，但却又會在被挪動付出垄断的场合感触未便，比方：要拦車時路上的車可能都已被叫車软件预约，但要注册叫車软件，又必需要有本地的手機号码。

台灣挪動付出成长現况：台灣人仍是爱現金、卡片

说完上述几點，读者可能會發明，由于付出情况和生齿浩繁、城乡差距等浩繁身分，與其他國度比力起来，中國的挪動付出成长永久是第一，就連日本、美國等高度成长的國度也瞠乎其後。

按照本年1月資策會财產谍報钻研所（MIC）履行「挪動@付%l36KR%出大查%474MW%询%474MW%拜%474MW%访@」發明，固然台灣挪動付出比例（13.7％）较客岁（4.8％）较着晋升，但現金（71.3％）與卡片（71.3％）還是重要付出方法。

美國與北欧國度（挪威、瑞典、丹麦……）则因此塑胶卡片為付出大宗：美國实体卡片（信誉卡、签帐卡）利用率仍在延续增长；逐步迈入無現金社會的北欧，挪動付出趋向正乘着本地本来利用信誉卡的付出習氣敏捷突起。

台灣的临近國──日本，對付登岸日本境內的付出宝、微信付出也是乐趣缺缺。這多是因為公眾對付携带現金出門并没有平安上的挂念（2017年日本犯法数創下战後新低），加之器重消费隐私的個性，和该國立法的严谨性，讓挪動付出未在日本获得敏捷成长。

别急着恋慕大陸？台灣挪動付出成长「简直還缺這3點」

固然挪動付出成长與付出情况和一國國民的消费習氣、款項觀念等脱不了關係，但台灣的挪動付出若真要成长，实在還缺了「利用体验」、「通路」和「竞争邦畿简直立」。

在台灣，挪動付出龙头「LINE Pay」、「街口付出」的利用体验，對付年青人而言可能不可問题，但如果要普及到爸妈尊长都能利用，仍有很大的前進空間，即便是台灣人最常利用的LINE Pay，也不乏遭利用者批判付出進程過分繁琐。

再来，则是通路還没有放開的問题。按照資策會财產谍報钻研所（MIC）的資料，「便當商铺」是台灣用户最常利用挪動付出的场域。

除便當商铺之外，在其他场合，比方量销售场或餐厅利用挪動付出時，仍是會產生伙计不會操作的情景，街口付出CEO胡亦嘉就形容，這实在就是最糟的用户体验。

最後，台灣挪動付出業者百花齐放，但除LINE Pay、街口付出和國际三大Pay，其他挪動付出的方桉不是利用率低，就是利用者评價不高，台灣挪動付出的竞争邦畿還没确立，要说台灣挪動付出普及言之尚早。

資策會資深财產阐發師胡自主展望，到了2020年，全台挪動付出主流玩家會剩下3家至5家，市场上今朝有LINE Pay、街口付出，後头更有来势汹汹的PChome，颠末2年厮杀，市场上會剩下谁？台灣能不克不及在2025年到达挪動付出普及率90％的方针？只能说業者得各自尽力，加快轉换台灣人的消费習氣了。

歡迎光臨高雄免留車當舖優質論壇 (https://gcac.com.tw/)