鸿海不满台灣删除优惠政策 叫停高雄投資

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網易科技訊 2月24日動静，据台灣媒體報导，市場傳出，鸿海團體在高港設亚洲运筹中間規划停摆，筹備供给地皮供其進驻的高港局，近期三次去函鸿海，追求协商，却連吃闭門羹。動静人士阐發，投資生變，可能與經济部删除財產立异条例第30条有關，鸿海因不满當局没有美白針, 投資优惠，而抛却此項投資。

鸿海高层主管昨日（23日）暗示，未听聞此事。投資案若呈現變量，将讓擦拳磨掌迎接商機的长荣等航商们大失所望。

動静人士评估，產創条例草案中的第30条，本来有赐與國际前500大企業在台設立營运总部15%的營所税优惠税率，鸿海即為合用该新条例廠商，但厥後又要删除，是以讓企業對加码投資發生疑虑。

航商暗示，遭到泰西景气苏醒迟钝影响，高港客岁貨柜量降低至858万個TEU（折合20呎貨柜计较），比前年削减11.32%，為提高吞吐量，吹糠见米的作法是夺取貨主在高港設發貨中間，是以先前業界广泛看好鸿海進驻所發生的柜源發展暴發力，但如今来看，形式颇不樂觀。
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面临鸿海投資案可能生變，高雄港務局副局长黄國英昨（23）日暗示，固然鸿海是港務局第一优先夺取工具，但如果不来投資，港務局仍将延续举行唐荣等地皮開辟，并以采公然招标方法，免費娛樂城，與其他物流等財產的大廠互助。

他指出，因為地皮本錢高達约60亿元，若做為貨柜場等用处，不具經济效益；若是鸿海不投資，站在高港局态度，但愿與其他加值財產業者配合開辟，比方物流、简略单纯加工業等均是選項范畴。

黄國英暗示，正開端计划举行第一阶段地皮释出，总计有9公顷，将以公然招标方法，追求與成心進驻廠商互助，後续尚會有第二阶段地皮提供應相干業界。